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混凝土拌合站質(zhì)量控制措施都有哪些? |
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作者:方建支部 文章來源:機(jī)械網(wǎng) 點(diǎn)擊數(shù): 更新時間:2014/9/2 8:13:16 |
1、混凝土拌合站原材料的計量:粉料、水劑計量允許誤差為1%,砂石料計量允許誤差為2%。拌合站每年檢定一次,配料稱每月用標(biāo)準(zhǔn)砝碼自檢一次;每班開盤應(yīng)對計量稱進(jìn)行零點(diǎn)校核。若發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重偏移時,應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)砝碼對計量器具進(jìn)行校對,尤其是水泥和外加劑稱絕對不能有嚴(yán)重超差。 2、試驗(yàn)員監(jiān)督配料員錄入施工配合比,錄入完畢要逐一核對,并對拌合站混凝土生產(chǎn)實(shí)行全過程質(zhì)量監(jiān)控,要對混凝土初始坍落度進(jìn)行測定,測定值應(yīng)滿足施工要求,配料員按試驗(yàn)確定的參數(shù)確定批量混凝土的用水量和攪拌時間。 3、在滿足施工要求的前提下,水下灌注樁坍落度在大于220mm的砼拌合時間為40~70秒。對坍落度在140~160mm的承臺混凝土拌合時間為90秒左右。對坍落度在140~180mm的砼(墩身、頂帽、涵身等部位)拌合時間為120秒。特別注意的是攪拌時間要根據(jù)坍落度的求以實(shí)測的攪拌時間為準(zhǔn),以上不含混凝土的坍損時間只是經(jīng)驗(yàn)數(shù)值。 4、混凝土拌合站拌合完成后在混凝土出廠的前二車的坍落度要做,到施工現(xiàn)場后再做2次,以考察混凝土的經(jīng)時損失,目的是為后續(xù)混凝土的生產(chǎn)提供技術(shù)參數(shù)。到達(dá)現(xiàn)場的混凝土要滿足施工工藝的要求,若偏大時可靜停一段時間(約一車間隔時間)合適后再澆筑。若坍落度偏小時可填加適量外加劑以提高混凝土的坍落度。 5、混凝土攪拌運(yùn)輸車在裝料前應(yīng)將罐內(nèi)水放凈,確;炷临|(zhì)量。砼在運(yùn)輸過程中,選擇路況較好運(yùn)行時間短的線路行車,保持罐體均速轉(zhuǎn)動,防止混凝土離析。
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